1/9/2005 |
Baumaßnahme Zubringer Frankenschnellweg A 73, Ausfahrt Eltersdorf |
Für den Bau der Autobahn D47 von Brünn nach Polen musste bei Ostrava, Tschechien, eine Autobahnbrücke erstellt werden. Da die Region aufgrund jahrelanger Bergbautätigkeit mit Stollen durchzogen ist, sind die Anforderungen an die Brückenwiderlager besonders hoch. Des Weiteren waren bei der Planung ein hoher Grundwasserstand sowie Böden mit geringer Tragfähigkeit zu berücksichtigen.
Die einzelnen Brückenelemente haben eine Spannweite von 35 bis 42 m, so dass die Brückenwiderlager eine erhebliche Belastung aufnehmen müssen.
Um die Brückenwiderlager realisieren zu können, wurden zunächst vertikale Sandsäulen in dem schlecht tragfähigen Untergrund eingebracht. Hierauf wurden anschließend fünf Lagen des hochzugfesten Gewebes Tensar Basetex - zusammen mit einer gut verdichteten Mischung aus Schotter, Abraum aus dem Bergbau und Aschen aus der Stahlherstellung - aufgebracht. Auf dieses Polster wurde die mit Tensar Geogittern rückverhängte Wandkonstruktion aus KB-Steinen und Betonpaneelen aufgebaut.
Insgesamt weist das Bauwerk eine Höhe von 12 m auf. Die Brückenelemente aus Beton wurden direkt auf die mit Geokunststoff bewehrte Konstruktion aufgesetzt.
Dieses Projekt zeigt eindrucksvoll, dass durch den Einsatz hochwertiger Produkte - kombiniert mit einem umfassenden Projektservice - anspruchsvolle ingenieurtechnische Projekte ökonomisch und sicher realisiert werden können. Profitieren Sie von unseren weltweiten Erfahrungen.
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