Asphaltbewehrung
Wirkungsweise
Risse in Asphaltschichten ermöglichen das Eindringen von Wasser und setzen deren Stabilität herab. Die Asphalttragschicht und der ungebundene Oberbau werden in ihrer Funktionsweise geschwächt, dies führt zu fortschreitendem Tragfähigkeitsverlust. Oftmals versucht man diesem Schadensbild mit einer Deckschichtsanierung oder evtl. lediglich mit dem Vergießen der Risse zu begegnen. Damit kann zwar die Nutzungsdauer kurzfristig verlängert werden, aber dem erneuten Durchschlagen von Reflexionsrissen wird nicht nachhaltig entgegengewirkt. Auf diese Weise lässt sich eine wirtschaftliche Verlängerung der Nutzungsdauer nicht erreichen.
Mit dem Einsatz einer geeigneten Asphalteinlage lassen sich jedoch die Sanierungsintervalle der Asphaltschichten und somit deren Nutzungsdauer erheblich verlängern und Instandhaltungskosten drastisch reduzieren. Tensar bietet eine Palette von Asphalteinlagen an, die Ihnen bei dieser Zielsetzung helfen. Unser Team unterstützt Sie gerne bei der Auswahl der optimalen Lösung für Ihr Projekt.
Verwande Produkte und Systeme
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Ursachen der Rissbildung
Risse können sich über bestehenden Rissen oder Fugen in der Unterlage (Reflexionsrisse) oder durch thermisch bedingte Längenänderungen (Dehnung und Schrumpfung) bilden. Ermüdungsrisse können durch eine übermäßige Durchbiegung des Asphalts unter Verkehrsbelastung entstehen.
Wirkungsweise von Asphalteinlagen
Asphalteinlagen können das Eindringen von Feuchtigkeit verhindern, Spannungen abbauen und Asphaltschichten bewehren. Damit lässt sich die Asphaltdecke vor Rissbildung schützen. Bewehrende Asphalteinlagen können darüberhinaus die Bildung und Ausbreitung von Ermüdungsrissen verzögern und dadurch die Lebensdauer verlängern.
Funktionen von Asphalteinlagen
Asphalteinlagen können
- Abdichten – das Eindringen von Feuchtigkeit und Luftsauerstoff verhindern
- Spannungen abbauen – verhindern, dass sich durch geringe
- Bewehren – Aufnahme von Zugspannungen
Was sind Tensar Asphalteinlagen?
Tensar bietet eine Palette an Asphaltgittern und Verbundmaterialien, die mit bitumengebundenen Schichten interagieren. Diese Produkte erhöhen Zugfestigkeit und Steifigkeit, schränken Dehnungen ein und reduzieren Rissbildung und -größe. Kombinationsprodukte aus Gitter und Vliesstoff vereinen bewehrende Eigenschaften mit den Vorteilen einer spannungsabsorbierenden Membranzwischenschicht (SAMI) und stellen gleichzeitig eine Feuchtigkeitsbarriere dar.
Typen von Asphalteinlagen
Unterschiedliche Asphalteinlagen bedienen eine oder mehrere Funktionen.
- Vliesstoffe für den Asphaltstraßenbau – in der Regel aus regellos angeordneten Polypropylenfilamenten – nehmen beim Einbau Bitumen auf und wirken dann abdichtend und spannungsabbauend.
- Asphaltgitter ermöglichen die Einbindung des Asphalts in die Gitteröffnungen und bewehren damit den Asphalt. Die Gitterstruktur besteht in der Regel aus beschichteten, gewebten Glasfasern.
- Strukturell bewehrende Gitter haben ein höheres Rippenprofil, das eine Verzahnung zwischen Asphalt und Gitter erlaubt. Solche Gitter sind in der Regel monolithisch und bestehen aus Polypropylen.
- Verbundmaterialien kombinieren Vliesstoffe mit Gittern oder strukturell bewehrenden Gittern und vereinen damit mehrere Funktionen.